Dirombak Total, Honda CRF250R dan CRF250RX Bakal Rilis Bulan Depan

0
81
Honda CRF250R CRF250RX
Honda CRF250RX. Foto: Honda

NaikMotor – Honda telah merombak CRF250R dan CRF250RX habis-habisan. Rencananya, versi terbaru dari kedua dirtbike tersebut akan dirilis pada bulan Oktober 2021 dan dipasarkan dalam periode terbatas. 

Pabrikan Jepang satu ini telah mengembangkan mesin dari dua seri dirtbike-nya dan memfokuskan pada sektor torsi low rpm. Mengoptimalkan valve timing dan meningkatkan kapasitas boks filter udara, hal ini berkontribusi pada peningkatan torsi di putaran rendah.

Selain itu, bentuk lubang knalpot juga telah diluruskan untuk meningkatkan kemampuan berkendara, dan muffler two-out konvensional telah diubah menjadi muffler one-out, sehingga menghasilkan karakteristik mesin yang bertenaga dan mudah digunakan, diwujudkan dengan menstabilkan pembakaran pada rentang kecepatan rendah dan meningkatkan efisiensi gas buang.

Koplingnya diyakini memiliki ketangguhan dan pengoperasian dengan meninjau spesifikasi detail dan meningkatkan kapabilitas. Untuk roda gigi, Honda merancang rakitan dan meninjau rasio roda gigi agar kuat dan mudah ditangani. Selain itu, dengan mengganti shift drum yang presisi, diharap akan berkontribusi pada kemudahan handling secara total.

Honda CRF250R CRF250RX
Honda CRF250R

Untuk radiatornya, diklaim dapat meningkatkan kinerja pendinginan dengan meningkatkan area pembuangan panas dengan mengoptimalkan sudut sirip. Bentuknya seperti selubung dan adanya peningkatan aliran udara berkontribusi pada peningkatan lebih lanjut dalam efisiensi pendinginan. Tata letak sistem intake/exhaust, sistem penggerak, dan sistem pendingin juga telah dioptimalkan untuk memastikan ketangguhan yang tinggi.

Honda juga teliti dalam memilih suspensinya demi menjaga kenyamanan penunggangnya. Suspensi depan dan belakang dibuat sedemikian rupa guna menjaga postur pengendara dan mengurangi kelelahan dengan meningkatkan daya tahan yang diperlukan untuk berkendara yang kompetitif, mengurangi harshness karena permukaan jalan di jalan yang kasar, dan meningkatkan kemampuan menyesuaikan dengan kontur jalan.

Dengan balutan warna Extreme Red, Honda CRF250R dan CRF250RX yang akan dirilis pada 21 Oktober 2021 ini hanya dapat dipesan dalam periodeo 27 Agustus-26 Desember 2021. (Litha/nm) 

Common name

CRF250R

CRF250RX

Car name / model

Honda ME12

Overall length (mm)

2,177

2,176

Overall width (mm)

827

839

Overall height (mm)

1,265

1,281

Wheelbase (mm)

1,477

Minimum ground clearance (mm)

333

335

Seat height (mm)

961

964

Vehicle weight (kg)

104

108

Engine type

Water-cooled 4-stroke DOHC 4-valve single cylinder

Total displacement (cm 3 )

249.4

Inner diameter x stroke (mm)

79.0 × 50.9

Compression ratio

13.9

Fuel supply device type

Electronic <Electronic control fuel injection device (PGM-FI)>
(Throttle bore Φ44mm)

Starting method

Self-style

Ignition system type

DC-CDI type

Fuel tank capacity (L)

6.3

8.0 8.0

Clutch type

Wet multi-plate coil spring type

Transmission type

Always meshing 5-stage return

Gear ratio

1st speed

2.384

2nd speed

1.933

3rd speed

1.600

4 speed

1.350

5 speed

1.153

Reduction ratio (1st / 2nd)

3.047 / 3.846

Caster angle (degrees)

27 ° 19´

27 ° 09´

Trail amount (mm)

115

114

tire

Previous

80 / 100-21 51M

90 / 90-21 54M

rear

100 / 90-19 57M

110 / 100-18 64M

Brake type

Previous

Hydraulic disc

rear

Hydraulic disc

Suspension method

Previous

Telescopic type (inverted suspension)
Cushion stroke 310mm

rear

Swing arm type (
Prolink ) Axle travel 313mm

Frame format

Aluminum twin tube

LEAVE A REPLY

*