Saitama (naikmotor) – Tim Mugen Shinden Go telah memperkenalkan superbike mereka yang akan diturunkan dalam Isle of Man TT 2016. Superbike Electric merupakan generasi kelima Mugen Shinden Go.
Perusahaan performa Mugen telah lama menggandeng Shinden untuk merancang penggerak listrik motor balap mereka.Shinden Go telah melakukan ubahan pada motor penggerak superbike tersebut, dan sedikit desain fairing untuk menyesuaikannya.
Tampak Shinden Go lebih kecil pada cross section depannya daripada pendahulunya, dan sasis serat karbonnya pun tampak berubah banyak. Sebab sasis kini mengadopsi desainmonokok. Ubahan desain menyolok lainnya tampak pada swingarm serat karbonnya.
Sementara Mugen telah mengakui mengembangkan secara khusus suspensi belakang cross-link locker type untuk Shinden Go. Dan hasil ubahan yang menjadi perhatian adalah meningkatnya keluaran daya, hingga 10kW oleh motor listriknya. Sehingga tenaga puncaknya setara dengan 161 daya kuda.
Padahal bobotnya tetap 249 kg, sementara torsi diturunkan menjadi 209 Nm, sebelumnya 220 Nm.
Pada musim lalu, pembalap Mugen Electric John McGuinnes dan Bruce Anstey mencapai kecepatan hingga 193 km/jam mengitari Mountain Course. Dan pada musim mendatang tim berharap motor akan mampu menembus 200 km/jam. (Afid/nm)
Spesifikasi:
Panjang 2.125 mm x lebar 680 mm x tinggi 1.130 mm
Ground Clearance 130 mm
Tinggi jok 810 mm
Berat kosong 249kg
Ban depan 120/70 ZR17 M/C (58W)
Ban belakang 200/55 ZR17 M/C (78W)
Rangka CFRP Monocoque
Motor : Oil -cooled, 3-phase, brushless motor
Tenaga 120 kW atau setara 161 daya kuda
Torsi 209 Nm
Baterai Laminate-type Lithium-ion
Tegangan Baterai lebih dari 370 Volt
