Ducati membekali Desmo450 MX dengan mesin satu silinder 449,6 cc berteknologi Desmodromic yang jadi ciri khas mereka, menjadikannya satu-satunya di segmennya dengan sistem distribusi tersebut.
Selain itu, Desmo450 MX menjadi motorcross pertama yang memiliki kontrol traksi canggih untuk mengukur dan menyesuaikan tingkat selip roda belakang, membantu pembalap tetap maksimal tanpa membatasi performa.
“Kami melihat sekeliling, mencari fitur unik penting dari budaya perusahaan kami serta menemukan apa yang saya yakini menjadi ciri khas Ducati yang mungkin tidak dimiliki oleh perusahaan lain: kedekatan antara dunia balap dan sepeda motor produksi,” ujar CEO Ducati, Claudio Domenicali.
“Dan pada saat yang sama, kami menemukan bahwa banyak staff kami dari berbagai Departemen merupakan penggemar off-road. Semua ini memungkinkan kami untuk menghadirkan Desmo450 MX: motor yang mudah dikendarai dan berperforma tinggi, baik bagi para amatir maupun profesional,” lanjutnya.
Rangka aluminium Desmo450 MX dibuat dengan teknik khusus untuk meminimalkan titik las demi bobot yang ringan dan kekakuan optimal.
