Dalam siaran persnya BMW menyatakan desain itu menekankan aerodinamika. Tujuannya agar mendapatkan stabilitas berkendara pada kecepatan sangat tinggi, kecepatan menikung maksimum, dan hambatan udara minimal untuk kecepatan tertinggi yang optimal.
Seperti pada bagian belakang dengan profil sudut berventilasi dan bagian depan untuk downforce optimal.
“BMW Motorrad belum pernah memberikan gambaran awal seperti ini tentang generasi masa depan model RR,” kata Markus Flasch, Kepala BMW Motorrad, tanpa menyebut detail lebih jauh. (Afid/nm)
