Secara teknis, motor ini masih berbasis pada struktur Monkey 125 untuk efisiensi pengembangan. Namun, ciri khas utamanya terletak pada lampu depan ganda bundar bergaya Baja yang menjadi pembeda.
Suspensi lebih panjang dan roda berukuran besar dirancang khusus untuk performa off-road yang lebih agresif dibandingkan Hunter Cub.
Bahkan, ada kemungkinan bagian belakang dari GROM akan diadopsi, menjadikannya model pertama dalam keluarga ini yang menggunakan sistem Mono Shock.
Meskipun telah beredar selama 8 tahun, Monkey 125 tetap mencatat penjualan stabil di kisaran 4.000–5.000 unit per tahun. Fakta ini membuktikan bahwa model ikonik tersebut masih sangat diminati.
Versi Baja 125 diyakini akan memperkuat daya tarik tersebut, terlebih dengan pendekatan desain klasik yang dipadukan teknologi modern seperti pencahayaan LED.
