Peningkatan signifikan hadir pada sistem pengereman, dengan rem cakram depan 220 mm menggantikan rem tromol lawas.
Meskipun masih menggunakan panel dasbor analog sederhana, semua informasi dasar seperti kecepatan dan indikator bahan bakar tetap mudah terbaca.
Yamaha TW200 2026 dibekali mesin 4-tak SOHC 19 6cc berpendingin udara. Mesinnya memang tidak terlalu bertenaga, namun cukup untuk menggerakkan motor seberat 126 kg di medan sulit.
Torsi sebesar 13,7 Nm di 7.000 rpm membuat akselerasi tetap halus, ideal untuk perjalanan jauh atau off-road ringan.
Menariknya, Yamaha kini menyematkan tangki karbon aktif untuk mengurangi emisi bahan bakar, menggantikan fitur lama seperti pengatur ketinggian otomatis pada karburator. Ini merupakan langkah positif menuju motor yang lebih ramah lingkungan.
