Transmisi 6-percepatan dan sistem injeksi PGM-FI menjamin performa optimal, terutama di putaran rendah hingga menengah, ideal untuk tanjakan dan medan berat.
Fitur-fitur baru pun turut ditambahkan. Salah satunya adalah layar LCD full digital dengan tampilan hitam, lampu depan LED penuh, port USB-C, serta fitur keselamatan ESS (Emergency Stop Signal) yang secara otomatis menyalakan lampu hazard saat pengereman mendadak.
Untuk mendukung kestabilan dan pengereman, Honda membekali Sahara 300 dengan rem cakram depan 256 mm dan belakang 220 mm, plus sistem ABS 2-kanal. Rangkaian kenyamanan lain seperti sadel bertingkat, stang tinggi, dan rak belakang menjadikannya ideal untuk perjalanan jauh.
Khusus varian Adventure, motor ini dibekali perlindungan ekstra seperti kaca depan tinggi, pelindung lumpur, dan pelindung depan baja. Versi Standard dan Rally bisa dilengkapi aksesoris tambahan sesuai kebutuhan pengendara.
Salah satu pembaruan paling menarik adalah opsi warna baru. Versi Standard kini hadir dalam Metallic Grey, sementara versi Rally mempertahankan skema grafis khasnya dengan tambahan aksen biru. Versi Adventure tampil lebih eksklusif dengan warna matte beige dan stiker baru yang menambah kesan tangguh.
