“Sirkuit Magny-Cours memiliki karakteristik aspal yang halus dan tidak abrasif, sehingga cengkeramannya rendah dan membuat kinerja ban menjadi sangat rumit. Dalam konteks serupa, ban supersoft E0126 telah terbukti menjadi solusi efektif, menawarkan tingkat cengkeraman SCX yang sangat baik, dipadukan dengan konsistensi kinerja yang tinggi berkat casing pengembangan baru.” jelas Giorgio Barbier, Direktur Balap Motor Pirelli.
Lebih lanjut, Barbier menambahkan bahwa kehadiran opsi SCQ E0479 akan memberi alternatif untuk kualifikasi maupun balapan pendek. Umpan balik dari para pembalap di Misano menunjukkan performa ban ini cukup menjanjikan.
Dengan kombinasi pilihan SC0, SCX E0126, dan SCQ E0479, Pirelli yakin mampu menyediakan solusi terbaik bagi para pembalap untuk menghadapi tantangan teknis di Magny-Cours.
Di Indonesia sendiri, Pirelli dihadirkan oleh Astra Otoparts sebagai ban dengan teknologi tinggi dan bisa dimiliki para pengendara sepeda motor. (Yuka/NM)
