Sementara pemenang Moto3 2025 Katalunya, Ángel Piqueras (KTM) menggunakan ban SC2 medium baik depan maupun belakang.
Direktur Sport Sepeda Motor Pirelli, Giorgio Barbier menyatakan, “Di Grand Prix Barcelona, Pirelli kembali menunjukkan performa unggul. Dalam kelas Moto2™, ban prototipe baru, E0125, mendapat respons positif dari para pembalap. Ban ini tidak hanya membantu mencatat rekor putaran tercepat, tetapi juga mempercepat durasi balapan secara keseluruhan sebanyak 12 detik. Keberhasilan ini membuat ban E0125 dipertimbangkan menjadi ban standar baru di masa depan.”
“Sementara itu, di kelas Moto3™, para pembalap memiliki dua pilihan ban belakang yang sama-sama kompetitif, yaitu ban SC1 (lunak) dan SC2 (medium). Komposisi lima besar pembalap membuktikan hal tersebut: tiga di antara mereka menggunakan ban SC1 dan dua sisanya menggunakan ban SC2.
Untuk ban depan, ban SC2 (medium) terbukti menjadi pilihan terbaik bagi mayoritas pembalap di kelas Moto2™ dan Moto3™, yang digunakan oleh mayoritas pembalap. Hasil ini menyoroti dominasi ban SC2 di lintasan.” (Rls/NM)
