Sebelum pergantian Naikmotor ukur panjang shock baik OEM maupun KYB. Hasilnya, panjang KYB 29cm dari lubang eye (atas) ke yoke (bawah). Sementara, shockabsorber OEM Beat FI 31 cm, sehingga terdapat selisih 2 cm, motor pun bakal lebih mendongak.
Sedangkan untuk per ulirnya berpola progresif, di bagian atas rapat dan merenggang ke bawah. Per KYB memiliki putaran berkebalikan dengan OEM.
Untuk diameter per, KYB 8mm sama dengan milik BeAT dan NexII lebih tipis, 7,7mm. memang diameter per berpengaruh. pada kinerja per. Asumsinya, semakin tebal semakin stiff.
Untuk itu diakali dengan peninggi shock custom panjang 2 cm. Penambahan penting agar ground clearance tetap, kegunaannya untuk menaklukkan polisi tidur yang dibuat serampangan terlalu tinggi dan curam. Sehingga titik terendah dek tidak nyangkut saat melaluinya. Atau kalau lebay-nya biar tidak sangka pakai ride height device.
Sedangkan pada NexII shockabsorber OEM memiliki panjang 30cm dari lubang eye ke yoke. Tetapi, selisih 1 cm dianggap tidak terlalu berpengaruh sebab ground clearance NexII lebih tinggi daripada matik lainnya.
