Pindah ke atas, setang motor ini terlihat tinggi dan lebar berkat penggunaan riser setang yang cukup tinggi. Efeknya posisi tangan saat berkendara menjadi lebih tinggi dan tidak menunduk. Sementara itu panel instrumen terpasang di bagian tengah setang dan menampilkan berbagai informasi seperti spidometer, indikator bensin, gigi transmisi, lampu sein, ABS, TCS, Odometer, Tripmeter, dan lain-lain.
Panel saklar di setang kiri dan kanan cukup lengkap dan mudah dijangkau oleh jempol. Asyiknya di bagian kiri terdapat tombol TCS yang bisa difungsikan mirip tombol lampu dim.
Bentuk tangki di motor ini dibentuk selayaknya motor cruiser yang kuat nuansa moge. Terdapat lekukan di bagian sisi kanan dan kiri tangki, alhasil kedua paha bisa menjepit tangki saat berkendara. Ada pula stiker Morbidelli di tangki sebagai identitas motor ini.
Salah satu yang menjadi nilai jual motor ini ada di bagian jok, NaikMotor akui jok utama Morbidelli C252V ini sangat tebal, lebar, dan empuk. Begitu pun dengan jok pembonceng yang cukup lebar dan empuk. Dengan konfigurasi jok seperti ini, NaikMotor yakin jika Morbidelli C252V akan terasa nyaman jika dibawa touring jarak jauh.
Pindah ke belakang, bentuk sepatbor belakang motor ini dibentuk sangat panjang dan hampir menutup semua ban belakang. Cukup berguna untuk melindungi dari cipratan air saat melewati genangan atau hujan. Untuk stoplamp alias lampu belakang dibuat minimalis dan simpel terpasang di cover jok belakang, efeknya kesan clean look bisa terlihat dari belakang.
