Tetapi, untuk pengembangan tahun ini berfokus pada struktur ban, dan hasilnya sangat positif. Kedua ban pengembangan ini selalu lebih disukai oleh pembalap dibandingkan solusi standar pendahulunya.
Bahkan ban pengembangan itu, E0126 (Supersoft) sukses digunakan di Red Bull Ring dan Misano. Sedangkan E0125 (Soft) yang oertama kali digunakan di Silverstone, dan dialokasikan ke sembilan putaran lainnya.
Dalam perbandingan langsung, E0126 (supersoft) selalu lebih unggul karena memberikan daya cengkeram yang lebih besar. (Rls/NM)
