Untuk menjaga kondisi kampas ganda tetap prima, pengguna sepeda motor Honda bertipa matic sebaiknya menerapkan beberapa cara perawatan sederhana sebagai berikut:
- Lakukan servis CVT secara rutin setiap 8.000 km – 12.000 km untuk membersihkan debu dan residu gesekan kampas.
- Gunakan bahan bakar serta oli sesuai rekomendasi pabrikan guna menjaga stabilitas kerja mesin dan transmisi.
- Hindari kebiasaan menarik gas dan rem secara bergantian dalam durasi lama saat macet, karena dapat mempercepat keausan kampas.
- Minta teknisi untuk memeriksa kondisi rumah kopling (mangkok ganda) apakah permukaannya masih halus atau sudah bergelombang/tergores.
- Dengan menjalankan perawatan tersebut secara konsisten, umur pakai kampas ganda dapat lebih panjang dan performa motor tetap optimal.
Selain perlu memahami cara merawatnya, pengguna sepeda motor Honda bertipe matic juga perlu mengenali tanda kampas ganda mulai bermasalah. Beberapa ciri yang perlu diperhatikan, di antaranya:
- Tarikan awal terasa berat saat motor mulai jalan meski mesin terdengar normal.
- Terjadi getaran atau hentakan di area CVT ketika akselerasi awal.
- Muncul bunyi decit atau suara gesekan dari area CVT.
- Warna kampas terlihat menghitam atau keras saat dibongkar, pertanda panas berlebih akibat gesekan terus-menerus.
- Mesin meraung tinggi, tetapi motor tidak segera melaju (slip).
