Knalpot menggunakan tipe carbon Leovince, memberikan suara dan tampilan khas motor balap. Seluruh sektor pencahayaan—lampu depan, belakang, hingga sein—menggunakan komponen aftermarket.
Kemenangan di tingkat nasional ini membuktikan bahwa kreativitas tidak harus bergantung pada part mahal, tetapi pada kemampuan builder menggabungkan konsep, karakter motor, dan detail pengerjaan.
Bahkan motor ini menjadi karya pertamanya. Meski begitu, ia langsung berhasil meraih gelar tertinggi di tingkat nasional. “Ini motor pertama saya bikin, pertama kali champion,” ujarnya bangga. Ia memastikan akan kembali berkarya untuk kompetisi berikutnya. “Pastinya, saya memang menunggu HMC tahun berikutnya.”
Honda Vario 160 MotoGP karya Nur Syamsul Islam HB menjadi bukti bagaimana karya pertama pun bisa menembus level tertinggi Honda Modif Contest 2025. (Yuka/NM)
