Selain itu, Polytron membandingkan baterai LFP dengan Graphene Lead Acid yang masih digunakan di sejumlah kendaraan listrik. Meski kerap disebut teknologi baru, Graphene Lead Acid memiliki waktu pengisian lebih lama, efisiensi rendah, bobot lebih berat, serta tingkat self-discharge lebih tinggi dibandingkan LFP. Dari sisi keamanan, efisiensi, dan durabilitas, LFP dinilai lebih unggul untuk kendaraan listrik modern.
“Di Polytron, keselamatan pengguna motor listrik tidak pernah menjadi area kompromi. Kami memilih cell LFP bersertifikasi yang lolos pengujian paling ketat, termasuk nail penetration test, untuk memastikan ketahanan mereka bahkan dalam skenario kecelakaan ekstrem. Kami percaya bahwa industri kendaraan listrik hanya bisa berkembang jika pengguna merasa aman dan percaya dengan teknologinya,” ujar Josaphat Bagus Purnama, Head of Design, Quality and Assurance EV Polytron.
Melalui edukasi ini, Polytron menegaskan komitmennya menghadirkan motor listrik yang tidak hanya efisien dan modern, tetapi juga aman digunakan dalam berbagai kondisi.
Hariono berharap konsumen semakin memahami pentingnya teknologi baterai dan menjadikan faktor keselamatan sebagai pertimbangan utama dalam memilih motor listrik. (Yuka/NM)
