Selama puluhan tahun, Gyro menggunakan mesin 2-tak 50cc yang tangguh namun kurang ramah lingkungan. Pada tahun 2008, Honda melakukan perombakan besar dengan mengganti seluruh lini Gyro menjadi mesin 4-tak dengan sistem injeksi bahan bakar (PGM-FI) untuk memenuhi standar emisi yang lebih ketat.
Mengikuti tren elektrifikasi global, Honda meluncurkan Honda Gyro e: dan Gyro Canopy e: pada tahun 2021 di Jepang. Menggunakan sistem Honda Mobile Power Pack (baterai yang bisa ditukar/swappable).
Meskipun tidak sepopuler di Jepang, Honda Gyro dapat ditemukan di Indonesia, baik bekas maupun model yang diimpor, dan menjadi daya tarik unik.
Kehadiran secara resmi di Indonesia, ketika Honda Gyro e: sempat dipamerkan di ajang IMOS 2022 oleh PT Astra Honda Motor sebagai demonstrasi teknologi kendaraan niaga listrik masa depan bagi perusahaan logistik.
Terakhir, Honda Motorcycle Japan resmi memperkenalkan model terbaru di 2025 yaitu skuter roda tiga Honda Gyro Canopy 50 cc. Skuter ini hadir dengan desain unik yang dilengkapi atap dan area kargo belakang, serta sistem suspensi khusus untuk meningkatkan stabilitas berkendara. (Afid/nm)
