Meski demikian, kepemimpinan Diva di awal lomba menjadi bukti bahwa Ducati MX Team Indonesia memiliki kecepatan untuk bersaing di barisan depan bersama para rider terbaik Thailand.
Sementara itu, pembalap Ducati MX Team Indonesia lainnya, Hilman Maksum, berhasil menyelesaikan balapan dengan penuh perjuangan. Hilman finis di posisi ke-12, meski harus menghadapi kendala fisik berupa arm pump yang muncul sepanjang balapan.
Arm pump merupakan kondisi kelelahan otot lengan bawah akibat ketegangan berlebih saat balapan, yang menyebabkan tangan terasa kaku dan sulit digerakkan. Kondisi ini membuat Hilman kesulitan mempertahankan ritme serta mengontrol motor secara optimal, terutama di lintasan yang memiliki banyak section bergelombang dan tekanan teknis tinggi.
Hasil di putaran pembuka ini tetap menjadi pelajaran berharga bagi Ducati MX Team Indonesia. Adaptasi terhadap karakter trek, kondisi cuaca, serta intensitas balapan di Thailand menjadi modal penting untuk meningkatkan performa di seri-seri berikutnya.
Dengan sempat memimpin balapan dan menunjukkan semangat juang hingga garis finis, Ducati MX Team Indonesia membawa pulang bukan hanya hasil, tetapi juga pengalaman berharga sebagai bekal untuk tampil lebih kompetitif ke depannya.
Sebagai bentuk keseriusan terhadap pemulihan kondisi pembalap, Ducati MX Team Indonesia memutuskan untuk absen pada putaran kedua dan ketiga FMSCT Thailand Motocross 2026. Tim dijadwalkan kembali berlaga pada putaran keempat dan kelima yang akan digelar di Mar Khanom Motocross (Ban Nam Cho), Nakhon Si Thammarat, pada 21–22 Maret 2026.
