Kedua model ini mengusung mesin TR-Series terbaru berkapasitas 398 cc, satu silinder, berpendingin cairan, dan telah dibekali sistem injeksi bahan bakar. Mesin tersebut menghasilkan tenaga 40 hp pada 8.000 rpm dan torsi puncak 37,5 Nm pada 6.500 rpm, disalurkan melalui transmisi 6-percepatan yang dilengkapi kopling bantu torsi.
Speed 400 hadir sebagai roadster modern yang melanjutkan kesuksesan lini Modern Classic Triumph. Desainnya mempertahankan siluet ikonik khas Triumph dengan sentuhan detail premium.
Karakter berkendara yang ringan dan lincah didukung geometri roadster khusus, penggunaan garpu depan Big Piston upside-down 43 mm, serta roda 17 inci di kedua sisi. Dari sisi teknologi, Speed 400 telah mengadopsi throttle ride-by-wire, kontrol traksi yang dapat diaktifkan atau dinonaktifkan, serta sistem pengereman ABS dual-channel Bosch.
Sementara itu, Scrambler 400 X dirancang untuk pengendara yang menginginkan fleksibilitas di berbagai kondisi jalan. Mengambil inspirasi dari Scrambler 900 dan 1200, motor ini memadukan gaya scrambler klasik dengan kemampuan off-road yang fungsional.
Roda depan 19 inci, setang lebar, dan jarak sumbu roda yang lebih panjang memberikan stabilitas ekstra di medan tidak rata. Posisi berkendara dibuat lebih tegak dan nyaman dengan tinggi jok 835 mm, sedangkan fitur pengereman diperkuat cakram depan 320 mm serta ABS yang dapat dinonaktifkan untuk kebutuhan off-road.
