Namun untuk R200 dan 700cc sudah tanpa Independent Suspension System (ISS) pada Dragster yang khas. Kini model sudah menggunakan suspensi depan teleskopik. Namun, desainnya tetap membawa DNA Italjet namun lebih fungsional dengan fork depan model teleskopik.
Tartarini menyebutkan, “Dalam merancang sebuah motor terutama agar harganya terjangkau, kita harus menyesuaikannya. ISS dan suspensi terpisah seperti pada Dragster akan membuat produk menjadi mahal. Saya kira itu menjadi perhatian utama saya untuk sebuah motor yang dihadirkan di Indonesia.”
Dalam kesempatan di IIMS 2026, Italjet Indonesia menyebutkan R200 sebagai pelopor di kelasnya dengan harga kompetitif di kelasnya. Dipasarkan dengan harga Rp88 Juta OTR Jakarta.
Sementara Italjet 700cc sebagai flagship akan dipasarkan dalam rentang harga Rp475-495 juta. Untuk edisi khusus Italjet 459cc yang menampilkan keseimbangan antara performa dan eksklusivitas dipasarkan dalam rentang harga Rp375-395 juta. (Afid/nm)
