Siluet bodinya tampil ringkas dengan banyak panel bersudut serta ventilasi udara yang tidak hanya dekoratif, tetapi juga memberi nuansa fungsional. Di tengah dominasi skuter berdesain netral, Imola 125 jelas menjadi pusat perhatian di jalan.
Dari sisi ergonomi, skuter ini memiliki bobot hanya 121 kg dengan tinggi jok 770 mm. Kombinasi tersebut membuatnya ramah bagi berbagai postur tubuh, termasuk pengendara pemula dan perempuan. Karakter berkendaranya terasa lincah dan mudah dikendalikan, terutama saat bermanuver di lalu lintas padat, berputar arah, atau bermanuver cepat di jalanan kota.
Urusan dapur pacu, Imola 125 dibekali mesin 125 cc satu silinder berpendingin udara yang menghasilkan tenaga 8,98 hp dan torsi 9,1 Nm. Performa yang ditawarkan memang bukan untuk sensasi akselerasi ekstrem, tetapi justru menonjolkan karakter halus dan mudah dikontrol, ideal untuk mobilitas harian.
Mesin ini juga telah memenuhi standar emisi Euro5+, dengan kapasitas tangki bahan bakar 4,6 liter yang cukup efisien untuk penggunaan urban.
Struktur rangka baja tubular dipadukan dengan suspensi depan teleskopik serta monoshock belakang yang dapat disetel preload-nya.
