NaikMotor – Mesin 390 silinder tunggal yang selama ini menjadi andalan KTM tampaknya akan segera memasuki akhir masa baktinya.
Pabrikan asal Austria tersebut dikabarkan tengah menyiapkan mesin baru berkonfigurasi dua silinder paralel dengan kapasitas di bawah 500 cc sebagai penggantinya.
Selama lebih dari sepuluh tahun, mesin 390 menjadi fondasi utama lini motor ringan KTM di pasar global. Beragam model populer seperti Duke, RC390, hingga 390 Adventure bertumpu pada platform ini dan berkontribusi besar terhadap penjualan KTM di kelas lisensi A2.
Mesin tersebut pertama kali diperkenalkan pada 2013 dengan kapasitas 373 cc satu silinder. Seiring waktu, KTM terus menyempurnakannya hingga berkembang menjadi mesin 399 cc berkode LC4c yang digunakan pada generasi terbaru 390 Duke dan 390 Adventure mulai model year 2024.
Namun, regulasi emisi yang semakin ketat membuat ruang pengembangan mesin silinder tunggal semakin terbatas. Laporan yang beredar dari India menyebutkan bahwa KTM mulai mengalihkan fokus ke platform mesin baru, kembali menggandeng mitra strategis mereka, Bajaj, untuk merealisasikan proyek tersebut.
