Rangka komposit yang digambarkan dalam paten tersebut, menggabungkan pipa teralis baja dan elemen aluminium, memiliki kemiripan dengan rangka Cyclone RA 1000.
Model naked bermesin V-twin ini berbasis platform teknis dari Aprilia Shiver 900, hasil kolaborasi dengan Piaggio. Cyclone RA 1000 sendiri sudah menggunakan lengan ayun tunggal di bagian belakang, sehingga versi dengan lengan ayun tunggal di depan bukanlah hal yang mustahil.
Jika benar-benar direalisasikan, paten ini berpotensi menjadikan Zongshen sebagai produsen pertama yang menghadirkan sepeda motor dengan power steering ke jalur produksi massal, sekaligus membuka bab baru dalam evolusi teknologi sepeda motor modern. (Yuka/NM)
