NaikMotor – Musim MotoGP 2026 menjadi ujian berat bagi Yamaha, mesin V4 baru masih jauh dari kata kompetitif di seri pembuka Thailand.
Pada balapan tersebut, Fabio Quartararo finis ke-14 dengan selisih 30 detik dari pemenang Marco Bezzecchi (Aprilia). Alex Rins berada di posisi ke-15 dengan gap 33 detik, disusul Toprak Razgatlioglu di posisi ke-17 tertinggal 39,2 detik, serta Jack Miller di posisi ke-18 dengan selisih 47,8 detik.
Proyek besar Yamaha mengembangkan mesin V4 sebenarnya sudah berjalan sejak 2024 dan 2025, dilakukan bersamaan dengan program balap reguler. Augusto Fernandez bahkan sempat menggunakannya sebagai pembalap uji.
Namun hasil pengujian musim dingin memperlihatkan bahwa mesin V4 masih belum cukup kompetitif. Direktur balap Yamaha, Paolo Pavesio, tak menutup mata soal situasi ini.
“Kami akan dinilai berdasarkan catatan waktu putaran dan hasil,” kata Paolo Pavesio. “Motor kami telah berubah secara signifikan sejak penampilan wildcard pertama kami di Misano, kami sudah menggunakan rangka dan lengan ayun ketiga. Ini bukan hanya tentang memiliki suku cadang baru, keseluruhan paket harus tepat. Jika kami memiliki paket dasar yang solid, kami dapat bekerja lebih konsisten. Mesin adalah cerita yang berbeda, kami dapat mengukurnya di dyno. Kami tahu kami membutuhkan lebih banyak tenaga dan kami memiliki rencana untuk itu. Ini hanya masalah menemukan keseimbangan yang tepat antara performa dan daya tahan, tetapi itu sama untuk semua orang.”
