NaikMotor – Royal Enfield kembali menyegarkan lini roadster modern mereka lewat kehadiran varian terbaru Royal Enfield Guerrilla 450 Apex.
Versi ini bukan sekedar minor facelift, tapi benar-benar difokuskan untuk pengendara yang suka gaya riding agresif, terutama di jalan berkelok atau pegunungan.
Dari sisi teknis, ubahan paling terasa ada di sektor kaki-kaki. Guerrilla 450 Apex kini menggunakan ban Vredestein Centauro yang dikembangkan khusus lewat kolaborasi dengan Apollo Tyres.
Ban ini menggantikan CEAT Gripp XL di versi standar, dengan klaim grip lebih maksimal dan feedback yang lebih presisi saat cornering cepat. Ini jelas jadi upgrade penting buat yang doyan push limit di tikungan.
Masuk ke ergonomi, Royal Enfield menyematkan setang aluminium baru yang lebih ringan dibanding versi standar berbahan baja.
