Subframe juga dipotong dan dibuat ulang dengan posisi lebih tinggi di belakang, lengkap dengan jok single seat bergaya klasik.
Di sektor kaki-kaki, tidak banyak ubahan besar. Suspensi dan rem masih standar, namun ditambahkan pelindung garpu dan ban dual-purpose baru untuk menunjang penggunaan di berbagai medan. Velg OEM dipadukan dengan ring emas dari RCB yang memberi sentuhan berbeda.
Area kokpit dibuat lebih simpel dengan setang tinggi dan lebar khas scrambler. Lampu depan LED berukuran besar dipasang dengan dudukan khusus, terinspirasi dari motor balap Baja, sementara lampu belakang mengusung gaya klasik.
Salah satu fitur paling menarik adalah rak papan selancar yang bisa dilepas. Rak ini dirancang fleksibel, bahkan bisa diperpanjang untuk membawa papan selancar berukuran lebih panjang, sesuai kebutuhan penggunanya.
Sentuhan akhir terlihat pada livery yang mengambil inspirasi dari motor reli Dakar Yamaha era 1990-an, lengkap dengan rangka berwarna biru.
