Selain itu, kebijakan lingkungan seperti zona emisi rendah (ULEZ) juga dinilai memberi tekanan tambahan bagi pemilik kendaraan klasik.
NMC menilai pemerintah perlu memiliki pemahaman yang lebih baik terhadap peran penting sepeda motor klasik, serta memberikan perlindungan khusus agar sektor ini tetap bisa bertahan.
Salah satunya melalui pengecualian dari aturan seperti uji kelayakan kendaraan (MOT) dan kebijakan emisi tertentu.
Presiden VMCC, Roger Bibbings, menegaskan pentingnya langkah kolaboratif lintas sektor.
“Untuk mengamankan masa depan sektor ini, diperlukan tindakan terkoordinasi di seluruh pemerintahan, industri, dan masyarakat sipil,” kata Roger Bibbings.
