Sempat Red Flag, QTT Moto3 Australia Dikuasai Brad Binder

2
Moto3 Australia
Brad Binder rebut posisi start terdepan pada Moto3 Australia 2016. Foto: MotoGP

NaikMotor – Kondisi cuaca yang memang cepat berubah di Sirkuit Phillip Island hari ini Sabtu (22/10/2016) membuat sesi kualifikasi kelas Moto3 Australia, cukup menarik untuk disimak. Lantaran para pembalap sepertinya tak yakin bisa tampil maksimal di sesi ini.

Kondisi yang sempat membaik setelah matahari bersinar kembali, justru membuat pembalap malah kebingungan harus menggunakan tipe ban. Mengingat di beberapa bagian sirkuit yang masih basah dan di titik lain cukup kering, membuat grip ban jadi tak maksimal.

Alhasil ini membuat beberapa insiden dan kecelakaan yang menimpa para pembalap. Salah sautunya Juanfran Guevara yang membuat balapan harus ditunda karena mengalami kecelakaan.

Namun Brad Binder punya insting tersendiri. Pembalap asal Afrika Selatan itu memberikan performa terbaiknya hanya dalam tempo 4 detik tersisa. Ia mampu memaksimalkan lap tercepatnya dengan 1:37.696. Ini bertahan hingga bendera finish dikibarkan.

Perubahan nama di urutan terdepan, tidak terlalu banyak. Meski kondisi sirkuit sudah lumayan kering, namun nama-nama seperti Fabio Quartararo dan Niccolo Bulega masih cukup kuat mendominasi tiga urutan start terdepan. Satu-satiunya nama baru terdapat di grid keempat yaitu Gabriel Rodrigo dari Argentina. (spy/NM)

Hasil QTT Moto3 Australia:
1. Brad Binder RSA Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 37.696s
2. Fabio Quartararo FRA Leopard Racing (KTM) 1m 37.790s
3. Nicolo Bulega ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m 38.487s
4. Gabriel Rodrigo ARG RBA Racing Team (KTM) 1m 38.570s
5. John McPhee GBR Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 1m 38.661s
6. Livio Loi BEL RW Racing GP BV (Honda) 1m 38.776s
7. Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m 38.981s
8. Darryn Binder RSA Platinum Bay Real Estate (Mahindra) 1m 39.195s
9. Jorge Martin SPA Pull & Bear Aspar Mahindra Team (Mahindra) 1m 39.272s
10. Francesco Bagnaia ITA Pull & Bear Aspar Mahindra Team (Mahindra) 1m 39.347s

2 COMMENTS

LEAVE A REPLY