AOP banner
Monday, November 10, 2025
Blog

EICMA 2025: Ini Motor Harley-Davidson untuk H-D Bagger World Cup di MotoGP 2026

0
H-D Bagger World Cup EICMA 2025 MotoGP
Motor Harley-Davidson untuk H-D Bagger World Cup dipamerkan di EICMA 2025. Foto: EICMA

NaikMotor – Di ajang EICMA 2025, Harley-Davidson secara resmi mengumumkan penyelenggaraan H-D Bagger World Cup, kejuaraan dunia pertama yang sepenuhnya didedikasikan untuk balap motor Harley-Davidson bagger.

Seri global ini akan dimulai pada tahun 2026 dan digelar bersamaan dengan beberapa akhir pekan MotoGP, menghadirkan enam putaran yang tersebar di Amerika Serikat dan Eropa.

Motor yang digunakan dalam kejuaraan ini berbasis Harley-Davidson Road Glide, yang telah dimodifikasi secara ekstrem untuk dunia balap.

Mesin berperforma tinggi tersebut mampu menghasilkan lebih dari 200 hp dan melaju hingga kecepatan 300 km/jam, menjadikannya salah satu motor touring tercepat yang pernah dibuat untuk lintasan.

Dalam pengumuman resminya, Harley-Davidson juga memperkenalkan logo baru Piala Dunia Bagger sekaligus mengumumkan tiga tim pertama yang akan berpartisipasi: Saddlemen Racing dari Amerika Serikat, Joe Rascal Racing dari Australia, dan Cecchini Racing dari Italia.

Baca Juga: MotoGP Hadirkan Seri Balap Harley-Davidson Baggers Mulai 2026

Mulai Ikhlas, Bagnaia Akui Bezzecchi Pantas Posisi Tiga Klasemen MotoGP

0
Bagnaia Bezzecchi MotoGP
Bagnaia mulai ikhlas Bezzecchi rebut posisi tiga MotoGP. Foto: Gold and Goose

NaikMotor – Nasib buruk kembali menimpa Francesco Bagnaia di MotoGP 2025 Portugal, posisi nomor tiga di klasemen MotoGP berhasil digeser oleh Marco Bezzecchi dari Aprilia.

Setelah hanya mampu finis di posisi kedelapan pada Sprint Race, pembalap Ducati Lenovo Team itu terjatuh dalam balapan utama hari Minggu dan gagal meraih poin. Hasil ini membuat posisinya turun menjadi peringkat keempat klasemen, selain itu ia mulai terancam dengan performa Pedro Acosta.

“Kami telah mengambil langkah maju, yang sedikit membantu kami. Tapi ini bukan hasil yang saya inginkan. Hasil terbaik yang bisa kami raih hari Minggu adalah posisi keempat,” ujar Bagnaia dikutip dari Speedweek.com.

“Saya harus mengerahkan segenap kemampuan saya untuk tetap di posisi itu, lalu saya menabrak roda depan saat masih mengerem. Saat memacu motor dengan kencang, hal seperti itu bisa saja terjadi.”

Bagi juara dunia dua kali itu, ini menjadi DNF kelima dari enam balapan terakhir. Bagnaia hanya sekali mencetak poin, yakni saat menang di Motegi.

Baca Juga: Hasil Race MotoGP 2025 Portugal: Marco Bezzecchi Tak Tersentuh!

EICMA 2025: Morbidelli T1002VX Punya Teknologi HUD EyeLights, Canggih!

0
Morbidelli T1002VX HUD EyeLights
Morbidelli T1002VX usung fitur HUD EyeLights pertama di dunia. Foto: Morbidelli, EICMA

NaikMotor – Hadir di EICMA 2025, Morbidelli T1002VX terbaru memiliki fitur EyeLights Head Up Display (HUD) dan menandai langkah besar dalam evolusi motor adventure modern.

Morbidelli turut berpartisipasi dalam gelaran EICMA 2025, beberapa lini produk dan inovasi terbaru ditampilkan. Salah satunya Morbidelli T1002VX yang mendapat penyempurnaan di sektor teknologi dan fiturnya.

Ditenagai mesin V-twin 88 hp, motor ini kini menjadi yang pertama di dunia yang dilengkapi teknologi EyeLights HUD (Head Up Display), menghadirkan pengalaman berkendara futuristik yang selama ini hanya ditemukan di dunia otomotif roda empat.

Sistem HUD EyeLights memproyeksikan informasi berkendara langsung ke kaca depan dalam tampilan HD berukuran 10,5 inci. Teknologi ini dirancang untuk membantu pengendara tetap fokus di jalan tanpa perlu menunduk ke panel instrumen.

Terdapat beberapa mode tampilan yang dapat disesuaikan sesuai kebutuhan: mode sederhana yang menampilkan informasi dasar seperti kecepatan dan putaran mesin, mode sport untuk tampilan agresif dengan data performa lebih detail, serta mode terhubung yang mengintegrasikan navigasi dan akses ke berbagai aplikasi mobilitas populer.

Baca Juga: EICMA 2025: Morbidelli Hadirkan Cruiser C652V dan Trail Adventure T502XR

EICMA 2025: Yamaha R7 2026, Fitur Elektronik dan Sasis Baru yang Lebih Canggih

0
Yamaha R7 2026 EICMA 2025
Yamaha R7 2026, sportbike terbaru Yamaha hadir di EICMA 2025. Foto: Yamaha

NaikMotor – Yamaha menghadirkan Yamaha R7 2026 di EICMA 2025, sportbike kelas menengah yang kini tampil dengan pembaruan besar di sektor teknologi dan sasis.

Motor sport ini hadir lebih modern, responsif, dan adaptif berkat penerapan fitur-fitur elektronik canggih yang sebelumnya hanya tersedia di model kelas atas seperti R1 dan R9.

Pembaruan terbesar datang dari hadirnya Inertial Measurement Unit (IMU) enam sumbu, yang menjadi jantung sistem kendali elektronik baru R7. Teknologi ini memungkinkan hadirnya alat bantu berkendara sensitif terhadap kemiringan, seperti tiga mode power delivery, kontrol traksi tiga tingkat, kontrol geser, kontrol wheelie, dan kontrol rem mesin yang bisa diatur dua tingkat.

Untuk penggunaan di trek, Yamaha juga membekali R7 terbaru dengan launch control serta tiga mode berkendara utama yaitu Sport, Street, dan Rain, ditambah dua mode Custom yang bisa dikonfigurasi melalui aplikasi MyRide Yamaha.

R7 2026 juga mengadopsi teknologi Yamaha Chip Controlled Throttle (Y-CCT), sistem throttle elektronik yang pertama kali digunakan di R6 dan kini memberikan respon gas lebih halus serta penyaluran daya lebih presisi.

Baca Juga: Yamaha V4 MotoGP Akan Digunakan di 2026, Kata Quartararo

TTC 2025 Putaran5, Pembalap Astra Honda Back to Back Podium

0
TTC 2025 putaran5
Pembalap Astra Honda di podium TTC 2025 putaran5. Foto: honda

NaikMotor – Pembalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) mencatatkan prestasi gemilang di Idemitsu Honda Thailand Talent Cup (TTC), Putaran5 di Sepang, Malaysia. Di TTC 2025 Putaran5 Pembalap Astra Honda back to back podium. Sementara di Kejurnas Motocross, crosser Astra Honda juara ke-2.

Di TTC 2025 Putaran5, Bintang Pranata Sukma dan Abimanyu Bintang Fermadi (siswa Astra Honda Racing School/AHRS) meraih back to back podium (podium ganda di kedua race).

Pada Race 1 (Sabtu, 8/11/2025), Abimanyu finis di posisi kedua sedangkan Bintang finis di posisi ketiga. Namun di Race 2 (Minggu, 9/11/2025), Bintang finis di posisi pertama dan Abimanyu finis di posisi kedua.

Sehingga dalam Klasemen Sementara TTC 2025, Bintang Pranata Sukma berada di posisi ke-3 dengan 115 poin. Abimanyu Bintang Fermadi berada di posisi ke-6 dengan 92 poin.

Baca Juga: Pembalap Astra Honda di TTC 2025 Putaran3 Raih 2 Podium

TTC 2025 putaran5

Hasil Race MotoGP 2025 Portugal: Marco Bezzecchi Tak Tersentuh!

0
Marco Bezzecchi MotoGP 2025 Portugal
Marco Bezzecchi menang Race MotoGP 2025 Portugal. Foto: Gold and Goose

NaikMotor – Marco Bezzecchi tampil luar biasa di Race MotoGP 2025 Portugal, membawa Aprilia Racing meraih kemenangan penuh setelah memimpin sejak awal hingga finis.

Pembalap Italia itu tak tersentuh selama 25 lap di sirkuit Portimao, memastikan kemenangan keduanya musim ini dan yang ketiga bagi Aprilia.

Setelah akhir pekan sulit di Malaysia, Bezzecchi langsung bangkit dengan merebut pole position dan finis ketiga di sprint race. Namun di balapan utama, ia tampil sempurna. Start mulus dari barisan depan membuat Bezzecchi langsung mengamankan posisi terdepan di Tikungan 1, menahan tekanan dari Pedro Acosta dan Alex Marquez.

Alex Marquez sempat memberikan perlawanan sengit setelah naik ke posisi kedua di lap kedua, namun Bezzecchi terus menjaga ritme cepatnya dan mulai menjauh. Pada lap ke-11, jarak keduanya mulai melebar hingga lebih dari satu detik, dan terus meningkat hingga menyentuh tiga detik menjelang akhir lomba.

Bezzecchi akhirnya menyentuh garis finis dengan keunggulan 2,583 detik atas Alex Marquez, yang harus puas di posisi kedua setelah menahan tekanan dari Pedro Acosta. Pebalap KTM itu finis ketiga, hanya terpaut 0,605 detik dari Marquez.

Baca Juga: Menang di Sprint Race MotoGP Portugal, Alex Marquez Bikin Tegang

Gesrek Festival 2025, Festival Musik Rangkul Semua Kalangan

0
Gesrek Festival 2025,
Perwakilan band Gledek dan Rain yang akan tampil di Gesrek Festival 2025, Foto: afid

NaikMotor – GSRek menggelar 2 event besar untuk merayakan 1 dekade keberadaannya, Grand Tour 2 untuk kalangan sendiri dan Gesrek Festival 2025, (28-30/11/2025) untuk semua kalangan bukan hanya komunitas pemotor.

Komunitas pemotor adventure, GSRek Indonesia akan berulang tahun ke-10, 16 November 2025. Dalam perayaannya GSRek menggelar 2 event besar, salah satunya bisa dihadiri semua kalangan, terutama penyuka musik, Gesrek Festival 2025 di Pantai Karnaval, Ancol, Jakarta.

Festival musiknya sendiri lintas genre sehingga bisa merangkul semua pehobi sepeda motor dan masyarakat penyuka musik. Hendra Saputra, Project Director Gesrek Festival 2025, “Sehingga semua bisa ikut, karena kita membuka ruang agar semua bisa tampil, bisa ikut seri-seruan bareng. Festival akan berlangsung di Sirkuit E -Prix dengan 2 stage dan super tent. Kami akan hadirkan 33 band ternama.”

“Kita ingin menghilangkan stigma jika penghobi motor itu arogan dengan memberikan manfaat dan hiburan yang inklusif bagi komunitas dan masyarakat, Karena di Festival ini akan menjadi festival band yang ada motornya, jadi memberi ruang kepada semua pemotor dan komunitas serta masyarakat untuk seru-seruan bareng,” tambahnya.

“Nanti di Opening Ceremony ada defile peserta Grand Touring 2 yang finis di Ancol setelah perjalanan dari Malang, bersama perwakilan komunitas yang kita undang. Mereka juga lintas komunitas, dari berbagai komunitas motor baik motor kapasitas kecil, skuter matik, trail, klasik, 2 tak atau motor besar,” ungkapnya.

Baca Juga: Rayakan Satu Dekade, GSrek Indonesia Gelar Grand Tour 2 dan Gesrek Festival 2025
Gesrek Festival 2025,
Daftar band di Gesrek Festival 2025,

EICMA 2025: CFMoto SR-RR V4, Calon Superbike Bertenaga 210 Daya Kuda

0
CFMoto SR-RR V4 EICMA 2025
CFMoto SR-RR V4 dipamerkan di EICMA 2025. Foto: CFMoto, MCN

NaikMotor – CFMoto memperkenalkan SR-RR V4 di EICMA 2025, prototipe superbike berteknologi tinggi dengan tenaga lebih dari 210 daya kuda.

Motor ini menjadi langkah besar pabrikan asal Tiongkok itu dalam menantang dominasi Ducati, Honda, hingga Yamaha di segmen superbike premium.

Kabar tentang motor ini sebenarnya sudah beredar sejak 2023 lewat pengajuan paten, dan diperkuat dengan debut publik mesin V4 di ajang EICMA 2024. Kini, CFMoto mengonfirmasi bahwa SR-RR V4 tengah menuju fase produksi, menjadikannya calon andalan baru di dunia balap maupun jalan raya.

Dari sisi desain, SR-RR V4 menampilkan paket aerodinamika aktif yang dikembangkan untuk performa lintasan. Winglet yang dioperasikan secara elektronik dapat menyesuaikan sudutnya secara real-time, menciptakan downforce optimal sesuai kecepatan dan kondisi berkendara.

Teknologi ini berpadu dengan suspensi elektronik semi-aktif yang dapat beradaptasi secara otomatis, memastikan stabilitas dan presisi di setiap tikungan. Tak ketinggalan, sistem pengereman menggunakan kaliper Brembo Hypure, serta knalpot Akrapovic full-titanium untuk mendukung performa maksimal.

Baca Juga: CFMoto 750SR-R, Pesaing Baru Motor Sport 4 Silinder dari Tiongkok

Menang di Sprint Race MotoGP Portugal, Alex Marquez Bikin Tegang

0
Alex Marquez mememangi Sprint Race MotoGP Portugal 2025, Sabtu (8/11/2025). Foto: Gresini

NaikMotor – Memulai start dari posisi kelima, Alex Marquez berhasil memenangkan Sprint Race MotoGP Portugal dalam pertarungan tegang versus Pedro Acosta. Sementara Fermin Aldeguer,  rekan setimnya di BK8 Gresini Racing MotoGP, yang didukung  Federal Oil juga tampil solid untuk finis di urutan keenam.

Hasil  sesi kualifikasi (Q2) menempatkan Alex Marquez di posisi kelima setelah terjatuh di dua menit terakhir. Namun, performanya meningkat saat di Sprint Race MotoGP Portugal di Sirkuit Portimao, meski di tiga lap awal sempat tertahan di urutan ketiga sebelum bisa berduel selanjutnya dengan Pedro Acosta hingga finis, Sabtu (8/11/2025).

Keduanya terlibat dalam aksi saling overtake untuk memimpin balapan yang membuat jalannya balapan berlangsung tegang. Momen duel panas di antaranya keduanya terlihat di tiga lap terakhir ketika Ducati Desmosedici GP24 yang dipacunya menempel Acosta di trek lurus menjelang tikungan pertama. Namun, Acosta sempat membalas di lap terakhir dengan menekan Alex Marquez menjelang finis dengan selisih waktu  0,120 detik. Kemenangan Alex yang tidak mudah didapatkan di Portimao yang membutuhkan manajemen ban serta handling brilian.