NaikMotor – Memilih shockabsorber aftermarket agak sedikit rumit karena menyangkut kenyamanan individual, selain itu ada pertimbangan brand dan harga. Untuk itu, Naikmotor mencoba menjajal shockabsorber KYB Zeto untuk pengganti OEM BeAT dan NexII.

Naikmotor memilih menjajal shockabsorber tunggal untuk roda belakang KYB berkode KYOS-ZT10140R(ed). Peredam kejut aftermarket yang diperuntukkan untuk skuter matik entry level dengan shock belakang tunggal.

Kode huruf terakhir menunjukkan warna pilihan peredam kejut buatan PT Astra Otoparts Tbk itu. Ada pilihan warna lain: Putih, Biru, Kuning dan Hitam. Model disebutkan untuk Vario, BeAT, Scoopy dan Mio.

Namun, naikmotor mencoba untuk 2 model skuter matik Honda BeAT FI 2013 dan Suzuki Nex II 2018. Penerapan pada 2 motor itu bukan tanpa alasan, pada Beat shockabsorber OEM-nya sudah lemah dan mengayun sehingga harus diganti. Kan tidak lucu, bawa motor kok mual-mual. Sementara pada NexII karena shockabsorber OEM terlalu empuk.

Shockabsorber bawaan NexII generasi awal memang dikenal terlalu empuk. Bagi beberapa pengendara dianggap mengganggu handling dan manuver. Seperti saat berbelok di jalanan tidak rata, osilasi peredam OEM menimbulkan gejala oversteer, sehingga perlu peredam yang lebih stiff.

Baca Juga: Mechanic Gathering di Bengkulu, Lebih Akrab dengan Aspira Premio, Pirelli, dan KYB