Tips Mengenal Model Mesin H-D Lawas

0

1942_Harley_Davidson_WLC_

Jakarta (naikmotor.com) Setiap motor memiliki kode tersendiri untuk mengenali tipenya. Seperti halnya kode yang tercantum pada mesin-mesin Harley-Davidson yang beberapa kali mendapat pengembangan dari era Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead hingga generasi Evolution dan Twin Cam. Banyak orang, atau motorist sekalipun, yang masih bingung ketika dihadapkan pada kode-kode huruf yang menjadi identitas model H-D.

Biasanya ada tiga karakter huruf yang menunjukan tipe mesin dan jenis motornya. Contohnya, FLH , yakni tipe H-D bermesin 1200 cc dengan performa tinggi dan heavy duty. Varian ini bisa ditemukan pada jenis Duo Glide atau Electra Glide.

Penjabaran masing-masing kode karakter tersebut adalah:

Karakter huruf pertama

G- Mesin Servicar three wheeler yang diproduksi tahun 1932-1972

E- Menunjukan model mesin dengan katup di atas (OHV) overhead valve berkapasitas 61 cu (1000 cc) atau mesin mulai era big twin yang antara lain dapat dilihat dari      konstruksi mesin dan transmisi terpisah. Varian ini adalah Knuckleahead

F- Model mesin OHV yang kapasitasnya 74 cu (1200 cc) atau 80 cu (1300 cc) yakni mesin big twin. Varian ini contohnya Duo Glide dan Electra Glide.

K-Mesin dengan katup di samping (side valve)  berkapasitas 45 cu (750 cc)  atau 55 cu (900 cc) yakni model sport bike yang menggantikan mesin WL tahun 1953 dan kemudian mulai beralih ke model Sportster tahun 1957. Konstruksi mesin ini terdapat beberapa desain yang acuan akhirnya ke tipe Sportster. Varian ini adalah  model KH

U- Menunjukan mesin side valve berkapasitas 1200 cc atau 1300 cc atau big twin. Varian  ini adalah jenis HD 1200

V- Menunjukan mesin side valve berkapasitas 1200 cc yang dibuat sebelum tahun 1936. Kode ini juga dipakai pada varian V-Rod yang diproduksi tahun 2001

W-Mesin side valve berkapasitas 750 cc atau populer dengan sebutan ‘The Forty Five’  yang diproduksi antara tahun 1937 sampai 1952. Varian ini misalnya WLA

X- Menunjukan model mesin sport atau konstruksi khusus. Diantaranya dipakai tahun 1918-1922 diluar mesin model twin sport, tahun 1944 versi militer di luar mesin twin  dan tahun 1957 dengan dimulainya model Sportster. Contohnya jenis XR750 untuk  balap

J- Seri mesin yang dibuat tahun 1920-an

Karakter huruf kedua

L- Menunjukan bahwa mesinnya high compression.

Karakter lainnya banyak mengistilahkan jenis tertentu yang lebih spesifik berdasarkan teknologi atau kegunaan pemakaiannya. Diantaranya:

A- Menunjukan motor versi militer (Army) kecuali model GA Servicar tanpa tow bar

B- Pada model-model awal tipe HD, huruf B ini menunjukan Baterry start. Namun kemudian untuk model selanjutnya berkembang menjadi Belt drive

C- Classic, Competition, Custom

D- Dyna, yakni frame baru dengan menggunakan engine mounting

E- Electric start

F- Foot shift, yakni model tuas transmisi di kaki dari model standar hand-shift atau  digerakan tangan

H- Sebutan untuk varian antara High performance dan Heavy duty. Biasanya ditemui  pada jenis HD touring contohnya FLH

LR- Low Rider

P- Police version

R- Rubber mounted, yakni mesin yang sudah menggunakan engine mounting seperti pada varian balap dan beberapa model lain diantaranya FXR Low Rider, dan jenis   WLR yakni jenis HD model balap Flat track pada tahun 1930-an, ’40-an dan ’50-an. (tdr/nm)

Flathead-engine

LEAVE A REPLY