NaikMotor – Bersamaan dengan peluncuran pada Kustomfest 2019, ada juga penampilan perdana Royal Enfield Continental GT 650 modifikasi bergaya cafe racer yang merupakan hasil buah tangan Krom Works.
Cafe racer bernuansa modern ini merupakan hasil kolaborasi Royal Enfield dengan Krom Works dari basis Continental GT 650. Motor ini diberi nama The 30, arti dari nama tersebut yang diambil dari usia Andhika Pratama, builder Krom Works yang memiliki sejuta inspirasi.
Continental GT 650 cafe racer ini tetap mempertahankan karakterklasik yang minimalis, sekaligus menggabungkannya dengan visi desain terkini, baik lama maupun baru. Berbasis retro stripped down dilengkapi dengan suspensi upside-down di bagian depan dan belakang mono-shock, dengan pengereman Brembo dan kaliper Tokico membantu cafe racer ini mudah dikendarai dan dihentikan.
Detail demi detail The 30 ini dengan hasil akhir lapisan krom, warna hitam matte dan mutiara tembaga, ‘The 30’ mewujudkan semangat café racer dan perjalanan hidup sang builder. Sebuah pernyataan yang bukan hanya mengenai apa yang telah terjadi, namun juga mengenai apa yang akan terjadi dikemudian hari.
“Budaya kustom yang kaya di Indonesia telah menginspirasi Royal Enfield selama bertahun-tahun untuk berkolaborasi dengan bakat lokal dan meluncurkan karya kustom baru setiap tahun di ajang Kustomfest. Sepeda motor Royal Enfield yang sederhana namun menggugah membuatnya menjadi kanvas yang sempurna untuk dikustomisasi, sehingga dapat mengekspresikan visi dan kepribadian para builder. ‘The 30’ adalah kisah inspirasi lainnya, yang mencerminkan kejayaan para café racer yang tidak pernah punah lebih dari tujuh dekade keberadaannya, yang baru-baru ini telah dibawa kembali oleh Royal Enfield dalam bentuk Continental GT 650,” kata Vimal Sumbly, Business Head APAC, Royal Enfield (Wawa/Prob/NM)
Data modifikasi The 30 :
Kategori : Oil-cooled, SOHC, 648cc, Parallel-twin, Four-valve-per-cylinder engine with a 270-degree crankshaft
TahunPekerjaan : Early August 2019 – Late September 2019
RangkaModifikasi : Half-Rear Custom
Bodywork : Steel Galvanized Custom Tank, Steel Galvanized Custom Fairing, Steel Galvanized Custom Side Panel, Steel Galvanized Custom Hornet, Steel Galvanized Front Fender
Bodywork Add On : Steel Galvanized Air Scoop, Steel Galvanized Battery-box.
Jok : Custom Leather Saddle
Knalpot: Two on Two Stainless Steel Exhaust Custom
Suspensi Depan : KYB Upsidedown 43 mm Anodized Black
Suspensi Belakang: Sachs adjustable suspension nitrogen (monoshock)
Swing arm : Original swing arm with modification
Drive System : Offset Custom Set Sprockets
Rem &Kaliper : Brembo Dual Disc 310 mm, Tokico Six Pistons Double Caliper (front), Tokico Four Pistons (rear)
Footpegs : Billet Aluminium Custom
Stang : Aluminium Clip on Custom
Pegangan Tangan : Aluminium with Leather Custom
Saklar : Aftermarket
Kontrol Tuas : Pair of Nissin Brake Master and Clutch Lever
Katup Penutup : Yamaha R6
Filter Udara : Velocity Stack Custom
Roda : Pair of Akront Aluminum spoke wheel
Ban : Michelin Power RS 120/60 ZR 17 (front), Michelin Power RS 180/55 ZR 17 (rear)
Rantai : DID
Speedometer : KOSO EFI Multimeter
Body Finishing : Cooper Pearl with Matt finishing and chrome with silver leaf stripping. Candy Black Frame Color. Black glossy powder Coating Engine Cover.
