Kulik Yamaha YZ250F Monster Energy Racing Edition dari YZ Series

0
YZ250F Monster Energy Yamaha
YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition dari YZ Series dijual dalam kurun waktu terbatas. Foto: Yamaha

NaikMotor – Setelah diberitakan akan merilis beberapa model dari koleksi YZ Series, Yamaha pun menampilkan informasi lebih lengkap mengenai YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition. 

Yamaha akan merilis 8 model motor motocross tahun depan. Salah satu seri yang akan hadir adalah YZ250F 2021 Monster Energy Yamaha Racing Edition yang telah mengalami beberapa pembaharuan.

Yamaha YZ250F kali ini dilengkapi dengan mesin yang akan meningkatkan kinerja dengan mengubah port intake dan profil cam, lalu sistem intake-nya berkontribusi untuk meningkatkan daya pada putaran tinggi, kemudian ditambahkan juga peredam yang membantu kinerja mesin sehingga menghasilkan suara yang nyaman.

YZ250F Monster Energy Yamaha
Yamaha YZ250F

Tak hanya itu, Yamaha juga memilih untuk menggunakan rangka balok bilateral yang membantu pengurangan berat dan mengoptimalkan keseimbangan rigid. Untuk remnya, salah satu model baru dari YZ Series ini menggunakan kaliper dan bantalan, serta untuk meningkatkan daya tempurnya, kopling dan transmisi dipilh yang memiliki keandalan tinggi.

Tak lupa, untuk mengejar inovasi teknologi seperti merk lain, Yamaha pun menyediakan aplikasi khusus untuk smartphone yang bernama Power Tuner. Aplikasi ini berfungsi untuk mengatur mesin pada perangkat smartphone lewat operasi pengaturan bia komunikasi nirkabel antara perangkat dan CCU yang sudah diinstal. (Litha/Prob/NM) 

YZ250F Monster Energy Yamaha

Registration model/motor engraving model B7BC / G3L4E
Overall length x width x height 2,175 mm x 825 mm x 1,285 mm
Seat height 970 mm
Distance between axes 1,475 mm
Minimum ground clearance 335 mm
Vehicle weight 106 kg
Type of prime mover Water-cooled, 4-stroke, DOHC, 4 valves
Cylinder number array Single cylinder
Total displacement 249 cm 3
Inner diameter x stroke 77.0mm x 53.6mm
Compression ratio 13.8:1
Starting method Self-operated
Lubrication method Wet sump
Engine oil capacity 0.95L
Fuel tank capacity 6.2L (unleaded premium gasoline specified)
Intake/fuel system/fuel supply system Fuel injection
Ignition system TCI (transistor type)
Primary reduction ratio/Secondary reduction ratio 3.352 (57/17)/3.846 (50/13)
Clutch type Wet, multi-plate
Transmission/shift system Always mesh type 5 speed/return type
Gear ratio 1st speed 2.142/2nd speed 1.750/3rd speed 1.444/4th speed 1.222/5th speed 1.041
Frame format Semi-double cradle
Caster/Trail 26° 50’/119mm
tire size (Before/after) 80/100-21 51M/100/90-19 57M (Front and rear tube type)
Braking device type (Before/after) Hydraulic single disc brake (front and rear)
Suspension system (Before/after) Telescopic/Swing arm (link type)

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here