Mesin dan kopling yang diperbarui, mesin twin paralel 799 cc Euro 5 LC8c, yang mampu menghasilkan 95 HP pada 8.000 rpm dan 88 Nm pada 6.500 rpm. Dibandingkan dengan versi sebelumnya, massa putaran meningkat 20%.
Kopling PASC juga telah ditingkatkan melalui penggunaan cakram baru yang dipangkas, sementara mesin bernafas lebih lega melalui kotak udara yang diperbarui. pembaruan yang membuat motor lebih stabil saat menikung dengan kecepatan konstan, tanpa mengurangi kelincahannya.
Seperti kakaknya, 790 Adventure juga dilengkapi dengan platform inersia 6D terbaru , yang memberikan informasi berguna untuk mengelola kontrol traksi dan untuk fungsi lainnya, seperti ABS saat menikung , pengaturan torsi mesin saat meluncur, dan manajemen mode berkendara. (Alvito/Contrib/NM)
