“Rangka ini memiliki parameter kelenturan longitudinal dan torsi yang dihitung secara khusus dibandingkan dengan konstruksi rangka teralis baja sebelumnya. Tetapi tetap mempertahankan umpan balik pengendara yang luar biasa, penyerapan energi, dan stabilitas garis lurus,” kata KTM.
Pada Replika Rally ’25, KTM menggunakan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 16 liter baru yang berfungsi ganda sebagai subframe. Dikombinasikan dengan dua tangki di depan, satu berkapasitas sembilan liter, yang lain 9,5 liter, keseluruhan mampu mengelola total bahan bakar sebesar 34,5 liter.
Lengan ayun aluminium die-cast baru yang berongga bekerja bersama dengan shock belakang WP Xact Pro 7750. Sedangkan bagian depan menggunakan fork kartrid tertutup 48mm WP Xact Pro 7548, ada juga peredam kemudi dari Scotts.
Secara ergonomis, sebagian besar kokpit ditempati oleh menara navigasi khas sepeda motor dakar, namun kini diposisikan di belakang fairing yang didesain ulang. Dimaksudkan untuk meningkatkan aerodinamis dan mengurangi hentakan.
Dasbornya sendiri lebih sempit dan kompak, sementara lampu depan LED baru diklaim meningkatkan keluaran pencahayaan sebesar 33 persen. Hanya 100 Replika Rally KTM 450 2025 yang akan dibuat, dan hanya akan mengetahui harganya ketika datang ke dealer KTM dan pesanan telah dibuka pada 24 April 2024. (Alvito/Contrib/NM)
