Dua motor donor digunakan, yaitu Pan America 1250 Special hitam dan Pan America 1250 ST silver. ST sendiri merupakan versi jalanan yang dirilis awal tahun ini dengan roda depan 17 inci lebih kecil. Namun, setelah modifikasi, keduanya hampir identik, berbeda hanya pada warna dan beberapa detail minor.
Kedua motor menggunakan velg karbon 17 inci Rotobox dengan ban Pirelli Diablo Rosso II. Pan America silver memakai suspensi custom TFX, sementara yang hitam mempertahankan suspensi standar dengan teknologi adaptive ride height.
Kit ujung depan CNCPT Moto mengganti hampir seluruh fairing, menyisakan kerucut hidung bagian bawah. Layar TFT standar kini diposisikan lebih rendah melalui braket baja tahan karat lima bagian. Tangki standar tetap digunakan namun tanpa konsol plastik, menampilkan las yang dipoles ulang dan dilengkapi tutup tangki CNCPT ramping.
Bagian ekor CNCPT terbuat dari aluminium kelas pesawat dengan sistem baut siap pasang. Kit ini mencakup braket plat nomor, lampu sein LED terintegrasi, baki elektronik, dan selang hidrolik Venhill Racing untuk menyembunyikan pompa ABS.
Kedua motor tetap menggunakan lampu belakang OEM Harley, tetapi dipadukan dengan knalpot ganda custom buatan Chiel Nipius dari Nius Moto. Tambahan lain termasuk selang pendingin silikon Samco, filter udara DNA, dan penyetelan dyno yang menghasilkan lebih dari 165 hp, sekaligus memangkas bobot sekitar 45 kg.
