Ducati DesertX V2 dirancang untuk menghadirkan kemampuan adventure yang lebih baik tanpa mengurangi karakter berkendara khas Ducati.
Motor ini menggunakan mesin Ducati V2 berkapasitas 890 cc yang mampu menghasilkan tenaga 110 hp pada 9.000 rpm dan torsi maksimum 92 Nm pada 7.000 rpm.
Mesin dua silinder terbaru tersebut diklaim menjadi mesin V2 empat katup per silinder paling ringan yang pernah diproduksi Ducati.
Berkat teknologi Intake Valve Timing (IVT), distribusi tenaga terasa merata di berbagai putaran mesin sehingga mendukung kebutuhan touring maupun eksplorasi off-road.
Untuk mendukung performa di berbagai medan, DesertX V2 dibekali sasis monokok baru yang menggunakan mesin sebagai bagian struktural utama. Suspensi depan menggunakan KYB upside-down fork 46 mm dengan travel 230 mm, sementara bagian belakang mengandalkan monoshock KYB dengan travel 220 mm.
Kemampuan off-road semakin ditingkatkan melalui penggunaan roda jari-jari tubeless berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang yang dipadukan ban Pirelli Scorpion Rally Street.
