Perancis (naikmotor) – Memang beberapa dekade terakhir MV Agusta tak pernah mengeluarkan lagi model scrambler. Tetapi Brutale 800, model naked MV Agusta telah diubah oleh rumah modifikasi Perancis, Viba Motor. Boleh jadi Yann Bakonyi, pemilik Viba Motor turut gatal ketika pabrikan Italia lainnya, Ducati mengeluarkan model Scrambler-nya.
Viba Motor dengan tim kecilnya mengubah Brutale 800 menjadi model motor yang digandrungi model retro penggaruk tanah tersebut. Viba pun menambahkan nama Lara dibelakang Brutale 800 nya. Produksinya tebatas hanya memodifikasi sebanyak 23 unit saja.
Lara tentunya mengalami ubahan bodi yang radikal, paling mencolok adalah tangki mattenya yang kini aluminium dan handmade, serta ban depan berukuran lebih besar tentunya, 120/17. Dan pelek radial jari-jarinya pun produk Borrani, sedangkan ban kini menggunakan Avon TrailRiders. Rangka belakang pun dipangkas agar jok khas scrambler bisa diletakkan dengan proporsional.
Beberapa bagian bodi Brutale berbahan plastik pun telah dibuang dan digantikan serat karbon agar lebih elegan dan berkesan kokoh tentunya. Sementara rangka dan rumah komstir dilabur hitam powder coated.
Brutale memang berperforma tinggi tetapi ringan, mesinnya menghasilkan 125 daya kuda dan beratnya hanya 167 kg. Untuk itu Viba mengganti beberapa komponen dengan serat karbon dan aluminium agar Lara tetap ringan, seperti foot control, riser dan radiator guard-nya. Lampu utama MV yang bulat telah digantikan dengan cover plastik Delrim.
Knalpotnya telah diposisikan meninggi khas scrambler, Viba menggunakan produk Zard untuk muffler-nya. Grill filter udaranya menggunakan copolyster berbasis komposit karbon dan diwarnai 3D. Semua lampu telah digantikan LED.
Suspensi belakang Lara menggunakan produk khusus dari Elka, suspensi depannya sport dengan internal spring gar mapu meredam getaran yang pastinya akan lebih kuat, sesuai perannya sebagai Scrambler.
Brutale 800 kini menjadi penjelajah brutal, tetapi semoga tidak lara dalam perjalanannya. (Afid/nm) Foto: RocketGarage
Spesifikasi MV Agusta Brutale 800 Viba Lara
ENGINE
MV Agusta three cylinder, 4 stroke, 12 valve • 798 cm3
Horsepower: 92 kW (125 hp) at 11.600 r.p.m •
Torque: 1 Nm (8.25 kgm) at 8.600 r.p.m. •
EXHAUST
Handmade 3-in-1 steel exhaust •
Silencieux ZARD •
CHASSIS
Steel tubular trellis with black textured powercoate •
Aluminium alloy rear swing arm and pivot plates •
SUSPENSION
Front:
Upgraded MARZOCCHI 43 mm or ÖHLINS “black edition” in option •
Rear:
Custom center-mounted ELKA coil-over-shock •
Mono amortisseur ELKA spécifique •
BRAKES
Front:
Dual Beringer 4-Piston machined monobloc AEROTEC Radial calipers •
Rear:
Single Beringer 2-Piston machined monobloc AEROTEC caliper •
WHEELS
BORRANI M-RAY.9 Tubeless wire wheels •
Front : 3.5” x 17” •
Rear : 5.5” x 17” •
TIRES
Front : AVON TrailRider 120/70 ZR17 (58W) •
Rear : AVON TrailRider 180/55 ZR17 (73W) •
LIGHTING
• 5.75″ round LED headlamp with machined monobloc grille
• LED tail lamp
• LED front & rear turn signals
BODYWORKS
• Proprietary design
• Design exclusif VIBA
• Carbon fiber construction
• Éléments de carrosserie en fibre de carbone
• Handmade solo leather saddle
• Selle en cuir monoplace
• Custom made rear frame
• Boucle de cadre arrière sur-mesure
FUEL CELL
• Proprietary VIBA design
• Design exclusif VIBA
• One-Piece aluminium Handmade Construction by CRAZY RACERS
• Aluminium fait main par CRAZY RACERS
• Matte Clear Finish
• Finition mat
• Color powercoat or other treatment in option
• peinture epoxy ou autre traitement en option
ERGONOMICS
• Proprietary Design foot controls and RIZOMA footpegs
• Platine VIBA en aluminum taillé masse et repose pied RIZOMA
• Scrambler type Handlebar
• Guidon type Scrambler
• Dual saddle and passenger footpegs in option
• Selle double et repose pied passager en option
GEOMETRY & WEIGHT
• Wheelbase : 1380 mm
• Saddle height : 810 mm
• Weight : 167 kg
