NaikMotor – Mesin BMW Motorrad terkecil yang digunakan seri G310 akan menggunakan katup variabel. Sistem variable valve timing (VVT) dan sistem lift dipercaya untuk upaya menekan emisi tetapi meningkatkan efisiensi.
Pabrikan besar seperti Honda dan Ducati, telah menjadikan VVT sebagai OEM mereka. BMW Motorrad sendiri telah menggunakannya untuk kapasitas mesin besar. Seperti yang diterapkan pada mesin boxer twins R1250 dan S 1000 RR sebagai Shift Cam.
Namun, kini BMW Motorrad dikabarkan akan menerapkan sistem katup variabel pada mesin G310 series. Kabar berasal dari dokumentasi paten yang bocor ke publik, seperti yang diberitakan rushlane.com.
Baca Juga: Warna BMW G310R 2021 Lebih Semarak, G310GS Juga Ikut Berubah
