Saat itu mayoritas Pembalap (21 dari 26 pembalap) menggunakan ban depan kompon menengah SC2. Untuk ban belakang terbagi rata antara 13 pembalap yang menggunakan SC1 soft (termasuk Fernández) dan 13 pembalap menggunakan SC2 medium (termasuk Quiles dan Muñoz).
Giorgio Barbier, Direktur Sport Sepeda Motor Pirelli menyatakan, “Secara keseluruhan, hasil akhir pekan ini sangat positif dengan peningkatan performa yang signifikan dibandingkan tahun lalu.”
“Seperti di Moto2 2026 Jerez, Pirelli F0192, Ban supersoft development ini sukses melakukan debutnya. Digunakan oleh lebih dari separuh pembalap dan membantu Senna Agius mencetak rekor lap tercepat sepanjang masa pada hari Jumat,” imbuhnya
“Untuk Ban Standar (SCX), tetap menjadi pilihan solid dan serbaguna. Ban ini digunakan oleh ketiga peraih podium, bahkan memecahkan rekor lap tercepat saat balapan dengan selisih 0,7 detik,.Kecepatan balapan secara keseluruhan meningkat drastis, dengan rata-rata lap 0,6 detik lebih cepat dari tahun lalu,” jelasnya
“Sementara di Moto3, terjadi distribusi yang merata antara penggunaan ban belakang tipe Soft (SC1) dan Medium (SC2). Kedua jenis solusi ban tersebut berhasil mengantarkan pembalap mencapai podium, menunjukkan tingkat kompetitivitas yang setara,” pungkasnya. (Rls/NM)
